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Salmson D2P3 Phrygane

fr.gif SALMSON D2P3 PHRYGANE

ARMÉE DE L'AIR

Historique succinct :

Le Salmson D1 T3 Phrygane fut la première réalisation de l'ingénieur Deville au sein de la société Salmson. Le premier prototype vola le 3 octobre 1933, motorisé par un Salmson 105 ch. A 7 cylindres en étoile. Remotorisé avec un moteur de 135 ch. A neuf cylindres, l'appareil fut renommé D2 T3 et obtint son certificat de navigabilité n°3747 le 8 mars 1935. Très sain, confortable et aux lignes pures, le Phrygane fut construit en petite série à raison de 25 exemplaires dont plusieurs se distinguèrent dans des raids à longue distance. A la déclaration de guerre, en septembre 1939, ces appareils sont dans leur majorité réquisitionnés et servent comme avions de liaisons. La Marine, intéressée un moment par l'appareil, s'en attribue six exemplaires. Trois Phrygane survécurent à la guerre et reprirent l'air après 1945 et une remise en état par le constructeur.

FICHE TECHNIQUE
 
Type : avion de tourisme triplacePlan 3 vues du Phrygane
Moteur : moteur à pistons en étoile Salmson 9 NC de 135 ch.
Performances : vitesse maximale au niveau de la mer : 195 km/h ; vitesse maximale à 4 000 m : 155 km/h ; vitesse de croisière : 170 km/h ; monte à 2 000 m en 20 mn ; plafond pratique : 4 200 m ; autonomie : 950 km
Poids : à vide : 650 kg ; maximal au décollage : 1 100 kg
Dimensions : envergure : 11,70 m ; longueur : 7,85 m : hauteur : 2,35 m ; surface alaire : 22,5 m2
Armement : aucun
 
Quantité commandée : 0
Quantité livrée :
?
Mise en service :
1939
Retrait du service : 1945

Unités utilisatrices :

??? Par manque d'informations, nous ne sommes pas encore en mesure de remplir cette rubrique. Ils semblerait que les Phrygane aient été affectés aux états-majors des ZOA (Zone d'Opération Aérienne)

Toute aide ou information est la bienvenue !

RVB

Phrygane en vol

Décollage du D2 P3 Phrygane n°13 du terrain d'Aulnat en 1938. Photo © SHAA


Date de création : 10/03/2005 : 16:07
Dernière modification : 10/03/2005 : 16:07
Catégorie :
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Réactions à cet article


Réaction n°2 

par Patrick le 28/07/2007 : 22:51

Il y a eu un phrygane bleu dans les hangards de l'aéro club de Thionville Yutz dans les années70. il avait été récupéré par deux sergents de l'armée de l'air (Boucherat et Jacquet), qui voulaient le reconstruire et l'avait ramené de Sedan. Il a du quitter le club après plusieurs années, sans être reconditionné


Réaction n°1 

par Cochin le 28/03/2005 : 10:21

Bonjour,

Pour simple info je vous informe qu'un Phrygane couleur bleu foncé, intérieur en cuir magnifique, était stationné à Valenciennes-Prouvy vers les années 58/60 il appartenait à un pharmacien. Qu'est-il devenu (l'avion)!!

Amicalement


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