Le LP650 devait effectuer à l’aube du 21 juillet 1948 un vol de liaison Réghaïa/Istres. L’équipage se composait de cinq hommes. Huit passagers avaient par ailleurs été embarqués.
Après rupture de l'axe de transmission de la pompe à huile du moteur gauche, l'avion continue sur un seul moteur jusqu'à la perte d'altitude et de puissance et se ditche en Méditerrannée. Une partie de l'équipage et des passagers sont repêchés.

Le Vickers Wellington LP650 était un avion de type B.Mk 10 de la même série que celui montré en photo sur cette page (© photo : archives Fleet Air Arm Museum - Yeovilton). Le LP650 était peut-être blanc et gris. Toute personne possédant des photos de Wellington de l'armée de l'air et pouvant nous les communiquer sera chaleureusement remerciée !

Personnels disparus en mer dans l'accident :

Capitaine Jacques Monnereau, commandant d'avion
Sergent Claude Capron (radio)
Caporal-chef Bernard Petetin (aide mécanicien)
Lieutenant-colonel Jean Lapios (passager)
Commandant Exuper Delmas (passager)
Capitaine Pierre Andreva (pasager)
Aspirant Jacques de La Roque (passager)
Caporal-chef Pierre Fayolle (passager)

Personnels ayant survécu à l'accident :

Sergent-chef Roger Peyrichou (mécanicien navigant)
Commandant Guillaume Quesnel (passager)
Sous-lieutenant Trignon (passager)
Caporal-chef Marchal (passager)


Lire le courrier de Monsieur Guy Julien aux affaires maritimes concernant cet accident.